15日（rì）上午8：18，南京鐵（tiě）路南站工地上，高（gāo）達11米、重（chóng）達22噸的“十”字柱鋼構件徐徐上升，順利吊裝成功（gōng），南京南站主站房開始安裝鋼結構。
南（nán）京南站主站房（fáng）由支撐鋼柱、站台層勁性鋼（gāng）結構、候車層平麵箱（xiāng）形桁（héng）架結構和屋蓋鋼網（wǎng）架組成，占地麵（miàn）積約6.5萬平方米，鋼結構總麵積約（yuē）22萬平方米。總共4萬件（jiàn）鋼件結構，全部（bù）由（yóu）南京中（zhōng）建（jiàn）公司製作，總重量約為8萬噸（dūn），加上無柱雨篷、附屬工（gōng）程用鋼，用鋼總量已直逼“鳥巢”的11萬（wàn）噸記（jì）錄。
主（zhǔ）站房鋼結構工程是整個南站工程施工的關鍵，結構複（fù）雜、構件（jiàn）規格大、厚板（bǎn）焊接（jiē）量大。中建（jiàn）公司調集了7台1000噸（dūn）行走式塔吊和4台400噸履帶吊用於施工，整個吊裝工程將（jiāng）於明年七八月份（fèn）結束。
