世博(bó)會(huì)集中展示了諸多最前沿的新技術、新創想,人們(men)由此(cǐ)可(kě)以(yǐ)展望到未來生活是“怎樣的美好和精彩”。不過暢遊世博園,許多人都心生同一個納悶“幾乎每進一個場館,就是看上一段或幾段片子,別的印象都不(bú)太深”。好像我們看到的高科技,沒有想象中的那麽多?
今天就帶你(nǐ)逛逛園區,不用進展(zhǎn)館,看看隨處可見(jiàn)的世博科技。
衣
誌願(yuàn)者衣(yī)服有講究
眾所周知,在展館內有(yǒu)許(xǔ)多高科技的衣服,其實看高科技衣服大可(kě)不必去展館裏麵。世博科技對“衣服”的展示(shì),不止限於(yú)“概念性”的產(chǎn)品,一些蘊含了先進(jìn)科技和特殊(shū)功能的服(fú)裝麵(miàn)料(liào)。園區內所有(yǒu)誌願者及服務人員的服裝都是高科技(jì)服裝的應用––防雨、防(fáng)風、防汙、吸濕、透氣、防紫外線、阻燃、快幹(gàn)……本屆世博會誌願者(zhě)身(shēn)穿(chuān)的綠色或藍色(sè)服裝,就具有以上功能。這種(zhǒng)麵料還具有瞬時降溫的效果,當麵料接觸皮膚(fū)後可以產生降低溫度1-2℃的瞬間冰涼(liáng)感,如果是在長時間的日光照射下,產生的涼感溫差可達3-5℃。
在日本產(chǎn)業館門口(kǒu),服務人員所穿的和服均采用可回收新型麵料,這種麵料由耐熱生物(wù)塑料纖維和京都傳統真絲織物“丹後(hòu)縐綢”交織而成。世博會(huì)結(jié)束後,這些製服都將隨日本產業(yè)館其他設施一起被運回日(rì)本,經循環回收再利用係統進行(háng)加工再生產。
住
建築材(cái)料會呼吸
披著紫色的外衣,頭頂長著觸角,夜間還會發光發亮……被稱為“紫(zǐ)蠶島”的日本館不但樣子好看,它的科技含量還真不少(shǎo)––其外牆所使用的太(tài)陽能電池能夠使外牆自主產生能源,這是世界上(shàng)首次采用“發(fā)電膜”技術;日本館還有(yǒu)能夠吸收陽光、存儲雨水、吸取自然空氣的“循環呼吸柱”,這項技術也是(shì)全世界範圍內的首次嚐試。另外,館內的通道的地板上(shàng)與(yǔ)及(jí)其他各部位都(dōu)設置了垂直的循(xún)環呼吸柱。循環呼吸柱(zhù)是與建築內部結構體融為一體的環境(jìng)循環係統,可以收集陽光、匯集雨水用作屋頂噴灑、保持空氣(qì)自然流通(tōng)等自然能源的(de)作用,來降低環境負荷。
再比如說,加拿大館,其紅杉(shān)外牆不僅(jǐn)好看,還可起(qǐ)到。工作人員介紹,加拿大館使用大量不(bú)規則(zé)的鋼(gāng)柱、鋼梁緊密構成。鋼結構組成的外牆表麵鋪上的是(shì)窄窄加拿大紅杉木板。木板之間的縫隙(xì)可(kě)以為展館透進自(zì)然光線。紅杉本身含有天然(rán)萃取物(wù),無需再做防腐等處理,就可以保護木材不受昆蟲、真菌的侵襲和腐(fǔ)蝕,適用於特別幹燥或潮濕的環境中,使用年(nián)限(xiàn)可長達30年至50年。即使要經過(guò)上海(hǎi)的梅雨季節,加(jiā)拿大館也不用擔心外表會發黴變質,而且紅杉清淡的(de)香氣遇(yù)到雨水還會變濃。據悉(xī),紅杉木板外牆是可以拆卸重複使用的,內圈牆體是綠意盎然的植被牆(qiáng),可以降溫、吸塵、保濕,同時也是過濾回(huí)收利用(yòng)雨水的排水係統。
食
直飲(yǐn)水衛生指標優(yōu)於歐盟標準
世博園一天玩不夠,一整天在(zài)園區裏,喝水肯定必不可少。由於遊客不能(néng)攜帶液體飲料和瓶(píng)裝水入園(yuán),上海世博(bó)會組織者專門為遊客免費提供直飲(yǐn)水。然而,這些遊客(kè)到任意飲水區就能免(miǎn)費喝到安全的飲用水(shuǐ)其實很有門道。
首先從設計上來說,世博園區直飲水設備就體現了人性化。每個直飲(yǐn)台(tái)均有兩排直飲龍頭,直飲龍頭有50cm、70cm、90cm三種不同高度,分別服務於小孩(hái)、女士、男士。遊客隻要(yào)身體稍(shāo)稍前傾,將頭伸至直飲(yǐn)台的上方,輕輕一按按鈕,水就會呈(chéng)拋物線壓出,流到飲水者的嘴裏,飲水者的嘴唇不會(huì)接(jiē)觸到出水口,衛生可靠。
除了使(shǐ)用(yòng)舒適,世博直飲水采用的(de)“活性炭+PVC合金超濾膜+紫(zǐ)外線”組合工藝,也使得市民可以(yǐ)放心(xīn)地喝上安全水。據悉,該(gāi)工藝是由同濟(jì)大學環境科學與工程學院研(yán)究設計,工藝的核心技術––PVC合金超濾膜(mó)是獨立研發的。這種技術可以很好地濾除自來水二次汙染產生的各種雜質。細菌去除率(lǜ)達到99.9999%,病毒去除率達到99.99%,世博直飲水的水質衛(wèi)生標準不僅(jǐn)達到新國標,而(ér)且主要衛生指(zhǐ)標優於歐盟標準。
行(háng)
公交車零排放
參觀過世博會的市民可以在候車站台發現,三種(zhǒng)新能源公交車輛正在世博園內運行,分(fèn)別是純電動車、超級電容車和燃料電池車。其中,純電動(dòng)公交車120輛,用(yòng)於世博園區內(nèi)的(de)世博越江線和龍華東路線;超級電容公(gōng)交車36輛,用於世博園內世博大道線,另外還有6輛燃料電池(chí)公交車用於世博園(yuán)內(nèi)公交線路(lù)的補充。
橫跨世博園區東西最長的世博大道上便有超級電容公交車世博大道線,它每天(tiān)承擔著大部分浦東世博客流的接駁任務。既然是電車,為什麽整條(tiáo)世博大(dà)道上不像市區馬路上(shàng)有著密密麻麻(má)的一根根電(diàn)網(wǎng)軌線?細心地遊(yóu)客可以發現,在電動車的車頂,長著(zhe)一根能伸縮能隱藏的“小辮(biàn)子”。而世博大道(dào)線每次進入一個沿線候車亭,就會在短短幾十秒內,悄悄將辮子伸長,觸(chù)碰候車(chē)亭雨棚外橫出的兩根(gēn)不鏽鋼管。值班的工作人員告訴(sù)記者,上述就是充電動作。“超級電容車隻(zhī)需在候客間隙充電30秒到1分鍾,就能行駛5公裏左右。”
同樣,不喝油而(ér)喝氫的申馳牌11座燃料電池觀光車也有獨特本領。它們(men)都屬於真正的“零排放”新能源觀光車,采用燃料電池技術,喝入的是(shì)氫,排出來的是純淨水,同時產生電流(liú)驅動汽車(chē),其最高時速為40公裏(lǐ)/小(xiǎo)時,續駛裏程可達80公裏。














