某（mǒu）報（bào）刊發（fā）《小小（xiǎo）存車棚，牽著眾人心》的報道，反（fǎn）映（yìng）了本市部分老舊社區存車棚數（shù）量不能滿足居民需求的問（wèn）題後，很快引起讀者共鳴。許多（duō）讀者表示，自行車的防盜問題與存車棚息息（xī）相關，而且不僅僅是老舊社區（qū），即使（shǐ）是（shì）新建小區（qū）也需要考慮（lǜ）存車棚（péng）的（de）配套建設。近日，記者走（zǒu）訪部分2000年以後建成入住的小區，發現存車棚問（wèn）題另有需求。新小區需要存車棚
如今許多新建小區內（nèi）汽車的數量猛增，看似自（zì）行（háng）車已成（chéng）為“少數派”，然而記者在采（cǎi）訪（fǎng）時發現，汽（qì）車的增多並沒（méi）有完全替代自行車，每個家庭仍然擁有一兩輛自行車或電動車（chē）。記者在紅橋區水西園和隆春裏（lǐ）小區注意到，雖然都是2000年以後入住的小區，但原先（xiān）設計時隻在大部（bù）分樓前建了可存自行車的（de）遮雨棚，未興建有人看管的存車棚。因為怕被人偷車，居民不得不將自行車存放（fàng）在小區（qū）門口的保安室附近，以至於小區門口（kǒu）的空地成了自（zì）行車“露天存車場”，門（mén）口通道大幅縮水。隆春裏居民馬（mǎ）先生坦言：“現在家裏（lǐ）有汽車了，但是早晨起來買早點、到附近超市買點東西，總不能（néng）都（dōu）開車去。當初入住時沒有存車（chē）棚，常有居民丟車，後來大家幹脆都把車放到小區（qū）門口，丟車雖然少了，可門口也變得又亂又堵了。”
建（jiàn）車棚給汽車留空
隨著（zhe）私家車的增多，現在許（xǔ）多小區內都出現停車位不夠的難題，特別是小區內自行車與（yǔ）汽車搶占地盤。昨晚，記者在（zài）先春園世春（chūn）裏小（xiǎo）區內看到，汽車停放得滿滿的，自行車（chē）穿插其中。有的樓（lóu）前空地本（běn）來還可（kě）以停放一輛汽車，卻因為三四輛（liàng）自行車放在（zài）樓門附近，汽車不得（dé）不另找地方。另據了解，不少小（xiǎo）區內都曾發生過因自行車與汽車“搶（qiǎng）地盤（pán）”而引發的居民（mín）糾紛。沒有存車棚的（de）小區居民也提出建議，在小區（qū）內補建一兩個存車棚，讓大家都把車存起來，小區內的空地自然就多了，也能給汽車留（liú）出更多的空間。
